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<!DOCTYPE html>

<title>Jacques-Marie Le Père</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Jacques-Marie Le Père</span></h1>

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<p><b>Jacques-Marie Le Père</b> (* <a href="25._April" title="25. April">25. April</a> <a href="1763" title="1763">1763</a> in <a href="Paris" title="Paris">Paris</a>; † <a href="15._Juni" title="15. Juni">15. Juni</a> <a href="1841" title="1841">1841</a> in <a href="Granville" title="Granville">Granville</a>) war ein <a href="Frankreich" title="Frankreich">französischer</a> <a href="Ingenieur" title="Ingenieur">Ingenieur</a> im damaligen <a href="Corps_des_ing%C3%A9nieurs_des_ponts_et_chauss%C3%A9es" title="Corps des ingénieurs des ponts et chaussées">Corps impérial des ponts et chaussées</a> (<i>Kaiserliches Corps der Brücken- und Straßenbauingenieure</i>).

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Leben">Leben</h2></div>

<p>Er nahm 1798/99 mit seinem Bruder <a href="Gratien_Le_P%C3%A8re" title="Gratien Le Père">Gratien Le Père</a> und mit insgesamt 157 Mitgliedern der <a href="Commission_des_sciences_et_des_arts" title="Commission des sciences et des arts">Commission des sciences et des arts</a> an <a href="Napol%C3%A9on_Bonaparte" class="mw-redirect" title="Napoléon Bonaparte">Napoléons</a> <a href="%C3%84gyptische_Expedition" title="Ägyptische Expedition">Ägyptischer Expedition</a> teil, um Ägypten im Allgemeinen und insbesondere auch die Möglichkeit zu erkunden, das <a href="Mittelmeer" title="Mittelmeer">Mittelmeer</a> über das <a href="Nildelta" title="Nildelta">Nildelta</a> und einen Kanal mit dem <a href="Rotes_Meer" title="Rotes Meer">Roten Meer</a> zu verbinden.

</p><p>Als Napoléon am 24. Dezember 1798 entschied, nach <a href="Sues" title="Sues">Suez</a> zu reiten, gehörten einige seiner Generäle und Soldaten sowie Wissenschaftler und Ingenieure, darunter auch Jacques-Marie Le Père und sein Bruder Gratien, zu der kleinen Karawane. Napoléon fand kurz nach der Ankunft in Suez Reste des von den Pharaonen gebauten <a href="Bubastis-Kanal" title="Bubastis-Kanal">Kanals</a> und ordnete an, diese Spuren im Rahmen der Vermessung des Isthmus zu verfolgen. Jacques-Marie Le Père unternahm deshalb mit seinem Bruder und weiteren Ingenieuren unter schwierigen Bedingungen drei Kampagnen zur Kartierung und Vermessung des <a href="Isthmus_(Geographie)" title="Isthmus (Geographie)">Isthmus</a> von Suez und des <a href="Wadi_Tumilat" title="Wadi Tumilat">Wadi Tumilat</a>. Die Arbeiten fanden im Januar/Februar 1799 sowie im September und November/Dezember 1799 statt. Als Ergebnis wurde ermittelt, dass ein Kanal vom Roten Meer über den Nil nach Alexandria möglich sei, dass aber der Wasserspiegel des Roten Meers ca. 10 m höher als der des Mittelmeers liege – ein Irrtum, der erst 1847 endgültig aufgeklärt wurde.

</p><p>Die Mitglieder der <i>Commission</i> erstellten die <a href="Description_de_l%E2%80%99%C3%89gypte" title="Description de l’Égypte">Description de l’Égypte</a>, einen mehrbändigen Bericht über ihre Untersuchungen, in dem unter anderem auch die Karten des Nildeltas<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und der Bericht von Jacques-Marie Le Père über die Kartierung und Vermessung wiedergegeben sind.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Bezeichnung der Brüder in dem Bericht erscheint heute missverständlich. Jacques-Marie Le Père wird als <i>Inspecteur divisionnaire des Ponts et Chaussées, Membre de l’Institut d’Égypte</i> bezeichnet, während sein Bruder Gratien mit <i>Ingénieur en chef des ponts et chaussées</i> tituliert wird. Aus dem Bericht von Jacques-Marie Le Père an Napoléon wird jedoch deutlich, dass Jacques-Marie Le Père nicht nur der ältere Bruder, sondern auch der Leiter der Vermessungskampagnen war, dem der Irrtum über den Höhenunterschied nachgesagt wird.

</p><p>Nach seiner Rückkehr aus Ägypten war er lange als <i>Inspecteur divisionnaire</i> in der Brücken- und Straßenbauverwaltung, anschließend von 1822 bis 1830 als Inspektor in der Verwaltung von Paris tätig.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Werke">Werke</h2></div>

<ul><li><i>Mémoire sur la communication de la mer des Indes à la Méditerranée par la mer Rouge et l’Isthme de Sueys</i>, In: <i>Description de l’Égypte.</i> 2. Auflage, Band 11 Tome Onzième, Etat Moderne, Paris 1822, S. 37–369 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.de/books?id=fj0GAAAAQAAJ&pg=PA37#v=onepage">Volltext</a> in der Google-Buchsuche)</li>

<li><i>Mémoire sur la vallée du Nil et le nilomètre de l’île de Roudah</i>, in <i>Description de l’Égypte</i>, 2. Auflage, Band 18.1 Tome Dix-Huitième, Etat Moderne, Paris, 1826, S. 555–615 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.de/books?id=Aj8GAAAAQAAJ&pg=PA555#v=onepage">Volltext</a> in der Google-Buchsuche).</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://description-egypte.org/Cartes/1_2_10.jpg">Abbildungen der Karten</a> auf description-egypte.org</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Jacques-Marie Le Père: <i>Mémoire sur la communication de la mer des Indes à la Méditerranée par la mer Rouge et l’Isthme de Sueys.</i> In: <i>Description de l’Égypte.</i> Band 11, Paris 1822, S. 37–369; darin: <i>Extrait du Journal historique et géologique du Nivellement de l’Isthme de Soueys, par le Canal des deux mers.</i> S. 318–351, mit: <i>Résultat de la Différence de Niveau des deux Mers: 9.908 mètres Mer Rouge supérieure à la Méditerranée</i>, S. 336 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.de/books?id=fj0GAAAAQAAJ&pg=PA336#v=onepage">Volltext</a> in der Google-Buchsuche)</span>

</li>

</ol>

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Normdaten (Person): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/1204645140">1204645140</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/287251670/">287251670</a></span> | </div>

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